Bytowanie w mieście, pierwsze wnioski

Zaglądamy do mojego notesu i analizujemy dwa, przyjęte roboczo warianty ćwiczenia bytowania w mieście przy użyciu samochodu.

Pierwszy z nich, czyli organizacja postoju w miejscu dyskretnym, w znacznej części już zos- tała zrealizowana i zaprezentowana na nagraniach. Motyw maskowania pojazdu w podmiejs- kim lesie traktujmy bardziej jako ciekawostkę, nie mniej taką, którą z całą pewnością zaliczyć można do kategorii dyskretnego parkowania i unikania tłumów ludzi. Czy to ma się komuś kiedyś przydać? Nie wiem…

Uzupełniając wnioski z notesu, warto wyraźnie je rozpisać i wzbogacić o spostrzeżenia, które poczyniłem w trakcie kolejnych dni tułaczki.

Oto kilka dodatkowych uwag na temat bezpiecznego parkowania samochodu w sytuacji przymusowego nocowania w obcym mieście. Zakładamy, że nie ma możliwości postawienia samochodu na parkingu strzeżonym lub innej strefie istotnie minimalizującej ryzyko.

Należy zatem zadbać o następujące kwestie:

• bezpieczeństwo drogowe, by nikt w nas nie wjechał i nie doszło do kolizji

• drzwi zamknięte od środka, by uniknąć nieproszonych gości

• kluczyka nie przechowywać w miejscu oczywistym jakim jest stacyjka

• ograniczać aktywność w pojeździe na docelowym postoju (butelka na siku, przygotownie legowiska i spożycie posiłku na innym postoju, dyscyplina światła)

• zapewnić sobie możliwość szybkiej ewakuacji (pojazdem oraz z pojazdu)

• znać okoliczny teren

• znać lokalizację punktów, w których możliwe jest uzyskanie pomocy (chyba że to stricte apokaliptyczny scenariusz 😉 )

• w miarę możliwości poinformować zaufaną osobę o naszej sytuacji i miejscu pobytu

• gotując w aucie zachować szczególne środki ostrożności (opisałem je w poprzednim artykule)

• unikać punktów nocnej aktywności (punkty rozrywki, sklepy całodobowe, duże węzły komunikacyjne)

• być przygotowanym i zdolnym do samoobrony

W kolejnych postach na blogu uzupełnie wnioski dotyczące komfortu przebywania przez dłuższy czas w ciasnej kabinie samochodu osobowego.

Tak jak prezentowałem na nagraniu, w swoim ćwiczeniu przyjąłem dwie kategorie miejsc parkingowych, jeżeli jesteśmy zmuszeni do postoju w mieście:

1. Miejsce widoczne/oczywiste, czyli:

   – dogodne miejsca postojowe

   – blisko ludzi, widoczne, oświetlone

   – miejsca objęte monitoringiem

   Dodatkowo, rozpoznam przy tej okazji:

   – kwestię parkowania na miejskich stacjach benzynowych

   – kwestię nocnego postoju na parkingach dużych marketów

   – pominę wątek pytania taksówkarza o podpowiedź…

2. Miejsce „ukryte” – takie które wybierałem i prezentowałem Wam dotychczas, czyli;

   – nie parkingi

   – miejsca na uboczu, dyskretne, nie atrakcyjne dla ludzi

   – miejsca które wiązać się mogą z problemem legalności wjazdu

   – wymagające dobrego rozpoznania pobliskiego terenu

   – wymagające w sposób szczególny określenia alternatywnego miejsca postoju

W następnym odcinku zaprezentuję kolejne ciekawe miejsce ukryte oraz przechodzić będę do wariantu ćwiczenia związanego z poszukiwaniem punków widocznych i oczywistych. Zapraszam.

Opracował
Jakub F. Dorosz
UNIVERSAL SURVIVAL