SERE NAWIGACJA

SERE NAWIGACJA – to specjalistyczne szkolenie skierowane zarówno do żołnierzy, jak i części cywili np. członków organizacji paramilitarnych, zorganizowanych grup preppersów, strzelców sportowych, pasjonatów taktyki lekkiej piechoty itp.

Zakres kursu łączy dwie wzajemnie bazujące na sobie dyscypliny stanowiące istotę survivalu militarnego – kluczowe techniki przetrwania w warunkach izolacji (wybrane zagadnienia poziomu SERE B) oraz rozszerzone zdolności precyzyjnego nawigowania w terenie zalesionym w porze dnia oraz w porze nocy. Dodatkową wartością kursu jest finałowa symulacja polegająca na nawigacji „uciekiniera”.

Większą część zakresu merytorycznego szkolenia stanowią rozmaite techniki nawigacyjne omawiane w teorii (wyłącznie niezbędny zakres, bez „lania wody”) oraz trenowane w praktyce
w sposób adekwatny do sposobu taktycznego działania lekkiej piechoty na szczeblu małych zespołów, w różnych wariantach warunków taktycznych, symulowanych na potrzeby szkolenia.

 

 

WAŻNE UWAGI, ZANIM PODEJMIESZ DECYZJE O UDZIALE W SZKOLENIU:

 

1. Udział w kursie poświadczony jest certyfikatem, do którego dodatkowo załączony jest tzw. „suplement” – dokument określający w wyczerpujący sposób zakres merytoryczny szkolenia.
Oba dokumenty są opatrzone logo UNIVERSAL SURVIVAL oraz pieczęcią i podpisem instruktora.

 

2. Szkolenie kończy się kilkugodzinnym PRAKTYCZNYM EGZAMINEM (symulacją survivalową), który przewiduje zero-jedynkowy sposób oceny postępowania kursanta. Ocena zostaje odnotowana na certyfikacie w ramach zwrotu „Symulacja wieńcząca szkolenie stanowiła test, który przez wyżej wymienionego ukończony został z wynikiem pozytywnym / negatywnym” [do wykreślenia].

Pozytywne ukończenie egzaminu w zdecydowanej mierze zależy od umiejętności nawigacyjnych, lecz nie tylko. Równie ważne są zdolności typowo survivalowe (techniki przetrwania, zdolność improwizacji), nastawienie mentalne umożliwiające działanie w warunkach presji oraz umiejętności skrytego, taktycznego przenikania przez teren wraz z maskowaniem. EGZAMIN SYNTEZUJE ZATEM WSZYSTKIE KLUCZOWE ELEMENTY SKŁADAJĄCE SIĘ NA FAKTYCZNY PROCES UCIECZKI I UNIKANIA, a jednocześnie wprowadza kursanta w ciekawy „scenariusz” survivalowy, adekwatny do warunków ucieczki jeńca przebywającego krótkotrwale w niewoli.

 

3. Tok kursu jest intensywny pod kątem poznawczym i umysłowym, co z jednej strony gwarantuje odpowiednie przygotowanie każdego z kursantów do części egzaminacyjnej, a z drugiej strony podnosi realizm i poziom trudności całego przedsięwzięcia (poczucie zmęczenia umysłowego, częściowego niewyspania itp.).

 

4. Podczas kursu obowiązują ścisłe wymogi sprzętowe, określone w dokumencie zawierającym wytyczne od organizatora (wysyłane mailowo przed szkoleniem). Kursant zobowiązany jest do spakowania niezbędnego wyposażenia w sposób liniowy, w podziale nie na trzy, ale na cztery linie. Ćwiczenia nawigacyjne realizowane są adekwatnie do poziomu liniowego przygotowania sprzętowego, to znaczy:

– na poziomie tzw. „linii zero” odbywa się to w oparciu o zminiaturyzowane przedmioty zaszyte/ukryte w zakamarkach munduru;

– na poziomie klasycznych linii 1 i 2 (mundur  wraz z oporządzeniem taktycznym i atrapą/repliką broni długiej);

– jak również nawigowania w ramach zestawienia wszystkich czterech linii (wraz z zasobnikiem/plecakiem czyli tzw. „linią trzecią”), np. w ramach ćwiczeń nawigowania podczas patrolu pieszego, co następuje we wstępnym etapie szkolenia;

Każdy kursant musi zatem posiadać w trakcie szkolenia komplet mundurowy, oporządzenie taktyczne wraz z realnym balastem wagowym magazynków i amunicji, 3-dobowy plecak patrolowy wraz z wyposażeniem i zapasami, atrapę lub replikę dowolnej broni długiej wraz z zawieszeniem taktycznym lub minimum własne zawieszenie taktyczne (dowolne). Niezbędne są również przybory do maskowania, przybory nawigacyjne w tym notes, przybory do pisania itp. Wszystkie wymagane przedmioty są precyzyjnie opisane w tabeli wytycznych sprzętowych, które kursant otrzymuje odpowiednio wcześniej przed szkoleniem.

 

5. Kursant może zwiększyć swoją szansę pozytywnego zaliczenia egzaminu końcowego poprzez wcześniejsze przygotowanie pamięciowe przed przyjazdem na szkolenie w zakresie zapamiętania topografii wskazanego rejonu działania.

Dodatkowo, w początkowej fazie kursu instruktor omówi metodologię zapamiętywania topografii terenu oraz jej odtwarzania w ramach tzw. pamięciowego szkicu terenu (faktycznie przerysowanego na papier). Metodologia ta została zweryfikowana przez instruktora w ramach jednej z wypraw na Syberię w roku 2014, podczas której nastąpiło nawigowanie pamięciowe na 100 kilometrowej trasie wiodącej przez step i góry Ałtaju. Przed przystąpieniem do części egzaminacyjnej kursant będzie dodatkowo posiadał wydzielony krótki okres czasu na ponowną naukę (douczenie się) topografii  rejonu działania, tak aby możliwe stało się praktyczne zastosowanie wskazówek instruktora przekazanych podczas zajęć.

 

6. Egzamin w ramach SERE NAWIGACJI stanowi formę militarnej symulacji survivalowej,
to znaczy ćwiczenia osadzonego w scenariuszu, z określonymi ramami postępowania oraz „podgrywką” czyli osobami wcielającymi się w rolę OPFOR (sił przeciwnika). Podstawowymi przyborami nawigacyjnymi w ramach takiej symulacji będą szkic pamięciowy terenu oraz kompas guzikowy i awaryjne wyposażenie tzw. „linii zero” (a dodatkowo wszystkie umiejętności nabyte podczas wcześniejszych zajęć).

 

7. Kurs nie jest szkoleniem taktycznym. Wybrane moduły zajęć bazują na wąskich zakresach wiedzy z poziomu taktyki indywidualnej, w tym maskowania oraz taktyki mały pododdziałów lekkiej piechoty (sekcji, drużyn) np. marszu i postoju ubezpieczonym, organizacji bazy w terenie lesistym itp. Zróżnicowanie poziomu wiedzy taktycznej kursantów, czy też odmienność standardowych procedur operacyjnych wśród grupy kursowej nie uniemożliwia efektywnej nauki nawigacji. W dotychczas zrealizowanych edycjach kursu takie zróżnicowanie stanowiło
z perspektywy kursantów wartość dodaną (poznawanie różnych rozwiązań, potrzeba błyskawicznego domówienia procedur z obcymi osobami aby stały się możliwe do wdrożenia bez możliwości długotrwałego zgrywania itp.). Ewentualne braki, błędy lub rażące różnice
są korygowane na bieżąco i nie podlegają ocenie jako takiej.

 

8. Forma nauczania to mieszanka kilku zazębiających się metod dydaktycznych, które urozmaicają przebieg kursu oraz różnicują jego intensywność.

Kursanci poznają kluczowe zagadnienia nawigacyjne w trakcie bloku teoretycznego, by następnie przejść do ćwiczeń praktycznych.

W początkowej fazie kursu ćwiczenia nawigacyjne są wykonywane przy stałej obecności, wsparciu oraz narracji ze strony instruktora, który jest najbardziej cierpliwym instruktorem w całym lesie, odpowiadającym na wszelkie pytania, nawet wielokrotnie jeżeli zachodzi taka potrzeba. Następują objaśnienia bieżących zjawisk oraz wykonywanych czynności, tak by każdy mógł zrozumieć sens ich realizacji w danych okolicznościach oraz poznać niuanse techniczne pracy na kompasie, busoli, mapie i innych instrumentach. Każdy odcinek nawigacyjny przemierzamy wspólnie i bez pośpiechu, z dużą dozą uważności na rozmaite zjawiska np. czytania ukształtowania terenu, interpretacją poszycia terenu w odniesieniu do treści mapy, „zagrywek” nawigacyjnych ułatwiających lub przyspieszających pracę itp. Dokonujemy również rozmaitych pomiarów, np. azymutów, azymutów powrotnych, wcięć wstecz, bramkowania w ramach omijania dużych przeszkód terenowych, pomiarów przebytego dystansu itp. Jest to czas na zadawanie wszelkich pytań, praktykę nawigacyjną każdego kursanta, która nie podlega żadnej presji oceny czy rywalizacji.

W drugiej fazie praktycznego nauczania nawigacji realizowane są zróżnicowane ćwiczenia – zarówno z obecnością instruktora (który „bez prowadzenia za rękę” przygląda się wszystkim czynnościom, by wyłapywać ewentualne błędy popełniane przez nawigatorów pracujących samodzielnie i aby w porę zadać odpowiednie pytanie/przeprowadzić analizę), jak również bez bezpośredniej obecności instruktora. Są to np. ćwiczenia w buddy-teamach, które wdrażają również postępowanie nawigacyjne w połączeniu z zasadami np. maskowania oraz taktycznego przemieszczania się przez teren. Ćwiczenia z obecnością instruktora są również wykonywane w porze nocnej, zarówno z użyciem latarek czołowych, jak również treningowo następuje wspólne pokonywanie krótkich odcinków nawigacyjnych w całkowitych ciemnościach (masz bez oświetlania drogi przez las, przy sczytywaniu mapy wyłącznie przy małym czerwonym świetle, z użyciem plandeki maskującej zarzuconej na głowę).

Faza trzecia nauki nawigacji do etap ćwiczenia symulacyjnego stanowiącego test końcowy kursu, który opisany został częściowo w powyższych punktach.

Nauka nawigacji odbywa się w terenie oferujący szczególne urozmaicenia, zarówno ukształtowania terenu, jego poszycia, występowania obiektów punktowych oraz liniowych. Treningi dokonywane są na bazie map w skali 1:10 000 oraz 1:25 000, co umożliwia w praktyce znaczną oszczędność czasu, ponieważ ciekawe „motywy” nawigacyjne są blisko siebie, więc co 100-200 metrów docieramy do punktów w których można się nauczyć kolejnych nowości. Na potrzeby żołnierzy następuje również wprowadzenie w temat pracy na mapie 1:50 000 z możliwością odczytywania współrzędnych systemu MGRS np. przy pomocy protraktora.

 

Dodatkowo, w trakcie kursu następuje realizacja SURVIVALOWYCH BLOKÓW WARSZTATOWYCH. Jest to forma pokazu z objaśnieniem wraz z praktycznymi ćwiczenia kursantów wybranych technik survivalowych. Są to techniki adekwatne do warunków ucieczki oraz unikania, przebywania w obszarze zagrożonym aktywnością przeciwnika oraz realizacją priorytetów przetrwania, takich jak:

– ROZPALANIE OGNIA z użyciem krzesiwa, zapałek, zapalniczki, noża oraz różnych typów hubek i rozpałek,

– AWARYJNE WYKORZYSTANIE RÓŻNEGO RODZAJU PALENISK, w tym także paliw bezdymnych (np. w kontekście uzdatniania wody, przeciwdziałania hipotermii),

– POZYSKIWANIE WODY, także w terenie pozbawionym cieków i naturalnych zbiorników wodnych,

– UZDATNIANIE WODY PITNEJ z użyciem środków dedykowanych oraz improwizowanych,

– SZYBKIE WZNOSZENIE SCHRONIEŃ Z MATERIAŁÓW SZTUCZNYCH wraz z ich maskowaniem oraz nauką szybkiego wiązania prostych węzłów,

– ponadto, w trakcie kursu realizowany jest krótki blok poświęcony tematyce efektywnego odpoczynku i relaksu w toku realnych i długotrwałych działań uciekiniera. Blok zajęć realizowany jest w teorii i praktyce w oparciu o rozwiązania zweryfikowana w trakcie wypraw zagranicznych kardy Universal Survivalu, zaczerpnięte z praktyki niektórych rodzajach sił zbrojnych USA;

 

Ważnym etapem praktycznej nauki survivalu jest również wspomniany test końcowy, czyli symulacja wymagająca nie tylko stosowania technik survivalu, maskowania oraz nawigacji i taktyki, ale również improwizacji, oceny ryzyka, kalkulacji czasu, samodzielnego podejmowania decyzji, działania pod presją wyniku oraz czasu, ze skrajnie ograniczonym wyposażeniem i ryzykiem wykrycia przez OPFOR.

Na każdym etapie szkolenia kursanci mogą liczyć na wsparcie merytoryczne i techniczne instruktora oraz dobrą, koleżeńską atmosferę.

 

PODSTAWOWE INFORMACJE ORGANIZACYJNE

 

OPTYMALNA ILOŚĆ KURSANTÓW W GRUPIE KURSOWEJ:

– 6 osób (maksymalnie 8 osób przy pracy rozszerzonego składu instruktorskiego w wybranych etapach kursu)

 

CZAS TRWANIA SZKOLENIA (ŁĄCZNIE OKOŁO 66 GODZIN):

– w przypadku organizacji w trakcie weekendu; rozpoczęcie kursu w czwartek o godzinie 17:00, zakończenie w niedzielę około godziny 11:00/11:30

– większa dostępność terminów szkoleń w dni powszednie (do ustalenia z zamawiającym, zapraszamy do kontaktu telefonicznego +48 796 107 189)

 

MIEJSCE REALIZACJI SZKOLENIA:

– okolice miejscowości Jonkowo (koło Olsztyna, woj.warm-maz.), w obrębie obszarów leśnych,

– precyzyjne wskazanie punktu zbiórki do kursu oraz wskazanie rejonu, w którym odbywa się egzamin następuje drogą mailową na około tydzień przed datą rozpoczęcia szkolenia (dla osób z zarezerwowanym miejscem na kursie, czyli uiszczoną opłatą)

WYŻYWIENIE ORAZ WODA:

– żywność we własnym zakresie, zgodna z opisem zawartym w dokumencie określającym wytyczne sprzętowe do kursu

– dostęp do wody w miejscu realizacji kursu zapewniony przez organizatora (woda kranowa dostarczona w kanistrach do swobodnego użytku w trakcie kursu z wyjątkiem części egzaminacyjnej)

DOJAZD:

– w przypadku dojazdu samochodem, możliwość zaparkowania w bliskim sąsiedztwie miejsca realizacji zajęć na prywatnym, ogrodzonym terenie (wydzielony parking nie strzeżony)

– możliwość skomunikowania przed szkolenie drogą mailową kursantów w celu ewentualnej organizacji wspólnego przejazdu

REZERWACJA MIEJSCA NA KURSIE:

– albo w drodze zapisów na wskazany w niniejszej zakładce termin (patrz rozwijany pasek u góry). Kurs jest możliwy do przeprowadzenia pod warunkiem zapisania się minimalnej ilości kursantów (5 osób), o czym informujemy osoby zainteresowane z odpowiednim wyprzedzeniem czasowym.

– albo w drodze indywidualnego zamówienia dla grupy zorganizowanej. W takim przypadku następuje wspólne ustalenie dogodnego terminu. Grupa zorganizowana może składać się z mniejszej liczny kursantów niż wskazane powyżej 6 osób, jednak nie wpływa to na ogólną cenę szkolenia. Koszt kursu ulega zmniejszeniu w razie skorzystania z opcji szkolenia indywidualnego (dla 1 lub max 2 osób, przy jednoczesnym nieznacznym skróceniu czasu kursu). Jeżeli koszt szkolenia dla danej grupy/osoby jest nieodpowiedni, prosimy o nawiązanie z nami kontaktu, abyśmy mogli przygotować stosowną ofertę zmodyfikowaną zgodnie z Państwa możliwościami. Jak każde szkolenie, także SERE NAWIGACJA może być realizowana wariantowo, zarówno w formie uproszczonej, jak i rozszerzonej.

 

Organizator zastrzega sobie prawo odstąpienia od realizacji kursu w zapowiedzianym terminie
w przypadku nagłego zmniejszenia liczby kursantów (np. rezygnacje z przyczyn losowych), o czym natychmiast informujemy pozostałych zgłoszonych. Następuje wówczas zwrot płatności lub ich przebukowanie na innych termin lub inny program szkolenia (wedle decyzji osób zapisanych). Uiszczona opłata staje się jednak bezzwrotna w terminie 2 tygodni przed terminem rozpoczęcia kursu, niezależnie od przyczyn nieobecności osoby zapisanej na kurs.

Serdecznie zapraszamy do skorzystania z tej unikatowej na polskim rynku oferty szkolenia SERE zorientowanego na techniki nawigacyjne, taktykę lekkiej piechoty, maskowanie oraz wybrane zagadnienia survivalu militarnego. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania drogą mailową kontakt@universalsurvival.pl lub telefoniczną +48 796 107 189 (Kuba).

 

Do zobaczenia na szkoleniu! Zespół UNIVERSAL SURVIVAL